Главная >
Дизельная электростанция SDMO 572
Технические характеристики
| Выходная мощность (при cosj=0.8) | 520 кВт (650 кВА) - основное питание 572 кВт (715 кВА) - резервное питание |
| Потребление топлива при нагрузке 75% | 85 л/ч |
| Объем встроенного топливного бака | 108 л |
| Габариты (ДхШхВ), мм | 3890х1630х1950 |
| Масса, кг | 5200 |
| Двигатель | |
| Производитель | MTU (DaimlerChrysler) |
| Модель | 12V2000G23 |
| Тип | Дизельный с непосредственным впрыском, V-образный с углом развала 90°, 12-ти цилиндровый, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувного воздуха, с жидкостным охлаждением |
| Номинальная мощность | 565 кВт |
| Частота вращения | 1500 об/мин |
| Электрогенератор | |
|---|---|
| Тип | LeroySomer, 3-х фазный, одноопорный, бесщёточный, с самовозбуждением и саморегулированием, класс защиты IP23, класс изоляции H |
| Модель | 491 M5 |
| Выходное напряжение | Переменное, 230В/400В-50Гц |
| Стабильность выходного напряжения | ± 1% |
| Стабильность выходной частоты | ± 2.5% |
| Пульт управления на базе MICS Telys | Измерения линейных и фазных напряжений, фазных токов, ток в нейтрали, частоты, состяния ДГУ, частота вращения двигателя, напряжения АБ, счетчик времени наработки. Управление: топливным клапаном останова, стартером. Аварийный останов по низкому давлению масла, по высокой температуре ОЖ, остановка нажатием аварийной кнопки, по перегрузке или КЗ, сигн. или авар. останов по повышенным/пониженным напряжению и частоте, по повышенной частоте вращения. Автоматизация: переход в режим ожидания, автоматическое выключение, 4 режима работы, переход в фазу охлаждения |
